Als ik zaterdag mijn Quest wil ophalen, meldt Jan dat er nog een probleempje is. De brug tussen de wielen heeft aan de rechterkant in de bocht omhoog een slijtageplek die zeker moet worden gerepareerd. Het kettingschermpje dwingt me bij het in- en uitstappen de rechtervoet steeds op precies dezelfde plek te plaatsen. Na 10.000 km is deze slijtage het gevolg.
De toplaag van carbon is versleten en de onderliggende carbon lagen van het tunnelhuis zijn zacht. Maandag wordt de Quest weer onder handen genomen en zal er een aanpassing worden gemaakt waardoor deze slijtage niet meer kan voorkomen. Eerst zullen de carbon matten met epoxy worden geïmpregneerd waarna de afwerking met een extra carbon mat zal gebeuren.