Vanmiddag meldt Kroone Liefting dat de nieuwe pomp binnen is. Ik stap in de Quest en rij eerst naar Heiloo om enkele fietsbroeken, Odlo hardloopbroeken, en een nieuw shirt te halen. Op de terugweg haal ik de SKS pomp bij Kroone Liefting op. De pomp ziet er minder flitsend uit als veel andere pompen, maar is één en al degelijkheid. Een stalen pompcilinder op een zwaar gietijzeren voetstuk. Het handvat is gewoon van hout. De pompnippel is niet handig, om een frans ventiel te kunnen gebruiken moet er een verloopje worden ingeschroefd. Dat is niks en ik zet het mes in slang. De onvolprezen pompnippel van Velomobiel.nl zet ik er voor in de plaats. Het pompen gaat licht en snel en het belangrijkste, het vasthouden van de druk, gaat perfect. De voorinstelling met een gelukkig stroef lopende oranje naald, is een prima hulp. Dat maakt de wat grotere kijkafstand, de manometer zit in de voet, acceptabel. Overigens blijkt ook SKS een pomp te hebben met boven gemonteerde manometer.
Al met al ben ik voor € 52,50, op het internet zijn nog wel een paar knaken te verdienen, weer een tevreden man.
Morgen lijken de condities voor de uitrol proeven perfect.
Het verhaal van je pomp heb ik op afstand gevolgd, moge de laaghartige dief vele lekke banden krijgen.
BeantwoordenVerwijderenDeze nieuwe pomp deed me ergens aan denken. Ik ben even de garage ingelopen om te controleren en ja, ik kan je feliciteren met de aankoop van een evergreen. De Rennkompressor ziet er hetzelfde uit als mijn racepomp uit 1982 - op de kleur na. Ik wens je vele jaren plezier met deze klassieker.